La Mairie de Paris et les Mairies des 8e, 9e, 17e et 18e arrondissements
prévoient le réaménagement de la place de
Clichy afin d'améliorer son confort et sa convivialité
par une nouvelle répartition de l'espace public.
Aujourd'hui, par son fort caractère routier et sa fonction
dominante de transit, la place de Clichy apparaît comme
une rupture entre les quartiers riverains.
Un projet d'ensemble a été étudié
en concertation avec les quatre mairies d'arrondissement, les
habitants et les associations (dont déCLIC 17/18)
pour donner une image urbaine forte à cette place, avec
les objectifs prioritaires suivants :
offrir aux piétons et aux cyclistes un environnement plus
sûr, plus confortable et plus convivial en facilitant et
sécurisant les traversées ;
améliorer la circulation des bus et favoriser l'intermodalité
bus - métro ;
mieux organiser les livraisons ;
améliorer l'image urbaine de la place, mettre en valeur
le potentiel paysager.
Trois
variantes d'aménagement ont été retenues
et feront l'objet d'approfondissements pour aboutir au choix d'une
solution. Une première phase de travaux transitoire, comprenant
principalement des élargissements de trottoirs, peut être
engagée dès maintenant au sud de la place, en compatibilité
avec les trois variantes d'aménagement proposées.
Les
travaux d'aménagement comprennent :
l'élargissement des trottoirs au sud de la place, de 1,25
m à 4,80 m, afin de redonner de la place aux piétons
et de mieux sécuriser leurs déplacements, notamment
aux abords du lycée ;
le déplacement de l'abribus situé sur le trottoir
sud-est du boulevard de Clichy pour donner plus d'espace aux piétons
et de confort aux voyageur en
attente ;
l'aménagement de la traversée piétonne située
au débouché de l'avenue de Clichy. Quelque soit l'aménagement
retenu (création éventuelle d'un îlot en cours
d'étude et sous réserve de faisabilité technique),
la traversée sera réaménagée en faveur
de la sécurisation des piétons.
Déjà
réalisé :
aménagement du débouché de la rue Biot (2005)
;
piste cyclable sur le terre-plein du boulevard des Batignolles (2006).
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