Association des quartiers de la place de Clichy, des avenue de Clichy et de Saint-Ouen    Bonjour ! Nous sommes le


  Accueil les Actions La ligne 13 du métro Ligne 13 : les scenarii pour la désaturer


Coût d'investissement
(en millions d' €)


Difficultés
techniques
Décharge ligne13
heure de pointe du matin
Traffic
heure de pointe du matin
Aménagement
régional
14 Prolongement
St Lazare/Mairie
de Saint-Ouen
890
2 stations nouvelles
Pas de difficultés
particulières
Les deux branches
sont désaturées
15 000
utilisateurs
**
14 Prolongement
St Lazare/Porte
Clichy
600
1 station nouvelle
Pas de difficultés
particulières
La branche de St-Denis
reste saturée
NC
**
13 Débranchement
640 à 1183
Très difficile
Résorbtion complète
de la surcharge
Pas de gain
de trafic
*
13/14 Débranchement
puis météorisation
1360 à 1670
Extrèmement
difficile
Résorbtion complète
de la surcharge
Trafic supplémen-
taire : 13-14 000
utilisateurs
*
14 Prolongement
Porte de Clignancourt/
Mairie de Saint-Ouen
410
Pas de difficultés
particulières
La branche de Gennevilliers
reste saturée
8 000
utilisateurs
**



Arc Express
plaine St Denis
tracé Nord
2000
Pas de difficultés
particulières
La charge des proche de
la capacité des 2 branches
36 000
utilisateurs
***
La Défense
Tracé Sud
1800
Les deux branches
sont désaturées
42 000
utilisateurs
***