Après avoir rencontré le garant de la concertation la semaine dernière, et suite à la réunion du comité de suivi de la ligne 13 qui s'est jeudi 22 octobre, Annick Lepetit, députée (PS) de la 17e circonscription et adjointe au maire de Paris en charge des transports, des déplacements et de l'espace public a confirmé le lancement de la concertation sur la désaturation de la ligne 13 dès janvier 2010.
Les habitants, les voyageurs qui ont enfin la possibilité de se prononcer et de se faire entendre sur leurs conditions de transports au quotidien sont invités à prendre note de l'agenda de cette concertation.


» Le calendrier de la concertation :

Du 4 au 8 janvier 2010 : mise en place des expositions de présentation du projet de prolongement de la ligne 14, notamment dans les stations de la ligne 13 et dans les mairies
4 janvier 2010 : mise en ligne du site Internet pour informer sur le projet et réception des premières contributions
Du 11 janvier au 13 février 2010 : période de concertation pendant laquelle se tiendront les réunions publiques
Fin mars 2010 : rapport du garant
Eté 2010 : bilan de la concertation

» Le Communiqué de presse d'Annick Lepetit (lundi 19 octobre 2009)

Le projet de désaturation de la ligne 13 par le prolongement de la ligne 14 jusqu'à Saint Ouen sera soumis à la concertation publique tout début 2010, avant les élections régionales. Le STIF en a la responsabilité.

Je me réjouis que ce projet franchisse une nouvelle étape malgré la réticence de l'Etat qu'il a fallu convaincre pour financer les études (25,5 M€) inscrites au contrat de projet 2007-2013 et malgré le refus des élus UMP de voter le projet lors du conseil d'administration du STIF du 8 avril 2009.

Je souhaite que la consultation des riverains et des usagers de la ligne 13 débouche sur le lancement des travaux au plus vite et soit l'occasion pour la RATP de mettre en oeuvre des mesures à plus court terme, permettant aux usagers d'attendre dans de meilleures conditions la mise en service du projet.

Cependant, je ne cache pas mon inquiétude lorsque je constate que Christian Blanc, secrétaire d'Etat chargé du développement de la Région capitale est incapable aujourd'hui de nous préciser si oui ou non le prolongement de la ligne 14 relèvera de la future société du Grand Paris.

Quoiqu'il en soit, je refuse que le projet de désaturation de la ligne 13 soit suspendu aux incertitudes du projet de loi du gouvernement.