Association des quartiers de la place de Clichy, des avenue de Clichy et de Saint-Ouen    Bonjour ! Nous sommes le


  Accueil les Actions Les terrains Batignolles-Cardinet-Clichy Quand habitants et équipes techniques débattent de la ville de demain


Plusieurs ateliers citoyens se sont tenus, à l’initiative de la Mairie de Paris, en juin, juillet et à l’automne 2009
. Au centre des échanges : le nouveau quartier Clichy Batignolles. Riches, les débats entre les riverains et les équipes techniques, ont fait émerger des propositions, des souhaits mais aussi des inquiétudes.

Retour sur ces ateliers citoyens dont les participants attendent une prise en compte effective par les décideurs.

Autour de la table : des citoyens, habitants des Batignolles, des Epinettes et de Clichy ; des associations, dont déCLIC 17/18 ; des représentants de la SEMAVIP,
maître d’ouvrage, et de la Mairie centrale.

Au programme de ces rencontres :

» l’ambiance du quartier Clichy-Batignolles : quelle vie dans les rues, sur les places, aux abords des grands équipements ? Quelles relations entre quartiers ?
» le parc Martin Luther King : quelle utilisation pour le bâtiment de la Forge ? Quelles animations ? Quel suivi des activités sur les aires de jeux pour une cohabitation
harmonieuse des divers usagers du parc ?
» l’espace public et les mobilités : quel aménagement de la voirie ? Quel stationnement dans le quartier ? Quelles circulations et améliorations pour les transports en commun ?
» l’identité, la mixité et la densité dans le quartier : quelles formes urbaines et architecturales ? Quelle mixité sociale et générationnelle ? Quelle hauteur pour les
immeubles ? Quelle densité ?
»
les commerces, les services et les équipements.

Ces sujets forts ont suscité des débats, interrogations, contributions qui ont été présentés lors d’une assemblée annuelle sur la ZAC Clichy-Batignolles en Février 2010.

Les habitants en sont tombés d’accord : pour être réussi, le nouveau quartier devra bénéficier d’un environnement vert, de qualité et de diversité (jardins partagés,
espaces de nature «sauvage»..) ; comporter des liaisons urbaines avec les quartiers limitrophes ; conserver la mémoire du patrimoine ferroviaire par exemple en réutilisant
la Halle n° 3, actuellement démontée, pour des activités culturelles, expositions, spectacles, etc...

Construire beau, bien, en recherchant l’indispensable mixité sociale et en respectant les normes vertes

Les questions et les interrogations sur l’urbanisme de la ZAC furent aussi évoquées, tant le traumatisme - compréhensible - des constructions des années 60/70
est encore présent dans l’esprit des Parisiens.
Aux promoteurs, Nexity Seeri pour le logement privé et l’OPAC pour le logement social, de montrer que l’on peut construire beau et bien, tout en respectant les normes
vertes du cahier des charges ! Parmi les attentes exprimées : l’indispensable qualité de l’architecture, l’ensoleillement des bâtiments, des voies de circulation entre les
immeubles, mais aussi la nécessaire mixité sociale au sein même de ces habitats.

Un quartier à vivre

Le succès du nouveau quartier dépendra
aussi, tous en sont d’accord, de la variété des services présents : commerces de quartier, marché, bureau de poste,
équipements de proximité, jardins partagés sur les toits végétalisés des immeubles, espaces pour les activités sportives. Les propositions des participants n’ont
pas manqué !

Organiser les transports en commun


Nombre d’intervenants l’ont rappelé : il n’est pas envisageable de concevoir le nouveau quartier sans traiter la question de sa desserte par les transports en commun ! Certes, la ligne 14 prolongée jusqu’à la Mairie de Saint-Ouen (ainsi en a décidé le STIF, Syndicat des Transports d’Ile de France, en avril 2009 ; déCLIC 17/18 approuve
cette option) s’arrêtera à la Porte de Clichy. C’est nécessaire. Mais pas suffisant.
Les propositions recouvrent des dessertes de bus, un arrêt de la ligne 14 à la gare Cardinet, l’amélioration de la circulation sur les avenues de Clichy et de Saint-Ouen.
A quand des réponses à ces nombreuses questions sur les transports ?

Souhaitons que ces ateliers citoyens, riches d’échanges, de contributions, de souhaits sur ce qu’il faudrait éviter, ce qu’il faudrait compléter, nourrissent les décisions
des élus et les travaux des équipes techniques sur ce nouvel éco quartier de Paris et, plus encore, qu’ils soient suivis d’effets !


» Lire les comptes rendus des ateliers


Pour s’informer sur le projet Clichy Batignolles, les transformation de ce quartier et l’avancée des chantiers :

La maison du projet, 147 rue Cardinet - 75017 Paris
Mercredi et vendredi de 14h à 18h - Samedi de 14h à 20h

» Le site internet Clichy Batignolles