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LIGNE
13 : Patience, encore et encore
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La
patience est l'art d'espérer, dit un dicton populaire. Cela
tombe bien avec la RATP, et en particulier en ce qui concerne la
ligne 13 dont on attend, depuis des années, des améliorations
pour l'usager quotidien. Soyons justes, des progrès ont été
réalisés, tels un nouveau terminus dédié
à la ligne 13, la mise en service de matériel roulant
nouveau (25 % d'offre supplémentaires en 8 ans), une aide
à la régulation du trafic des passagers par les efficaces
assistants de régulations, et depuis juillet 2010 des façades
de quai, sans oublier le renfort du réseau autobus (lignes
54, 66, 74, 81, et 95) qui suivent en surface la ligne 13. Ce sont
de premiers acquis.
Il reste que la principale amélioration technique, en attendant
le prolongement de la ligne 14, devait passer par le nouveau système
OURAGAN qui aurait réduit l'intervalle entre les trains de
95 à 90 secondes...
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