Circulez y a rien à voir ni à faire ?

La circulation sur l'avenue de Clichy est loin d'être fluide à l'exemple du cliché pris par un beau jour de fin mai où un bus resta bloqué plusieurs heures à l'axe Cardinet / Avenue de Clichy et créant des embouteillages considérables. Imaginez la situation un jour de pluie…

Il s'agit aussi d'après le plan de déplacement de Paris daté de février 2007 de l'une des sections les plus accidentogènes de Paris (source préfecture de Police 2004 / 2005). Il est vrai que la tentation est grande de rouler à vive allure sur cette voie longue de 1,5 km et qui est en pente descendante après la fourche alors même que les contrôles ne sont pas si fréquents, surtout en fin de semaine, et encore moins les incitations par des signalisations à rouler moins vite !

L'une des raisons est aussi liée, bien sûr, à la situation géographique de cet axe qui est un important de passage vers Paris et en direction des communes limitrophes. Cela est aussi vrai dans une moindre mesure pour l'avenue de St Ouen.

Les solutions ? : Développer les lignes de bus (54, 74 et 81), une limitation de vitesse pour les avenues (30 km), des parcs de stationnements aux abords de Paris et pourquoi pas une mise en sens unique de circulation des avenues de Clichy / St Ouen dont l'une des voie serait entrante et l'autre sortante et ce dans le cadre de la future requalification de l'avenue de Clichy espérée, et plus que jamais nécessaire, au vu du futur développement des projets Batignolles et l'augmentation de la croissance économique induite par cette dernière.

Philippe Lefrançois [07/07/2007]