La concertation sur le projet de Traverse des 17e et 18e arrondissements
est lancée. Mercredi 6 mai, Annick Lepetit, adjointe
au Maire de Paris chargée des déplacements, des
transports et de l'espace public, organisera, en présence
des élus concernés, une réunion de présentation
pour que les conseils de quartier se saisissent du projet, afin
de rassembler les avis et les attentes des habitants sur ce nouveau
service de transport de proximité.
Aujourd'hui, de plus en plus de Parisiens connaissent les "
Traverses ". Ces mini bus, avec leur petit gabarit, assurent
une desserte fine à l'intérieur des quartiers lorsque
les voies sont étroites ou la topographie difficile. Ils
offrent, du fait de leur nombre de places limité (ces bus
peuvent transporter jusqu'à 22 personnes), des conditions
de transport plus conviviales.
La Ville de Paris a ainsi mis en service, lors de la précédente
mandature, trois services de ce type :
- la Traverse Charonne, dans le 20e arrondissement, en 2004 ;
- la Traverse Bièvre-Montsouris, dans les 13e et 14e arrondissements,
en 2005 ;
- la Traverse Ney-Flandre, dans les 18e et 19e arrondissements,
en 2007.
Pour compléter le dispositif la nouvelle traverse desservira
les quartiers situés entre l'est du 17e arrondissement
et l'ouest du 18e. Il s'agit de quartiers d'habitat dense, où
sont implantés de nombreux équipements et services
publics et où la configuration de la voirie ne permet pas
aux bus du réseau classique de circuler alors que l'utilisation
des transports publics par la population est importante.
Cette Traverse sera la 4ème Traverse parisienne et s'intègrera
dans le futur schéma directeur, qui portera sur l'ensemble
des arrondissements. Annick Lepetit,
à l'origine de cette création, souhaite que ce schéma
puisse être adopté par le Conseil de Paris d'ici
l'été, sur la base des grands principes déjà
validés par les élus en novembre dernier. La Ville
disposera ainsi d'un document de référence pour
la programmation de ces nouveaux services de transport, modernes,
accessibles et complémentaires du réseau plus classique
de transport collectif.
